長大のベラジョンカジノ

コンサルティングして終わるのではなく、コンサルティングから始める

ハノイ～ホーチミン市間鉄道ベラジョンカジノ安全性向上プロジェクト

南北鉄道の44ベラジョンカジノの架け替え、軌道改修、新駅、踏切、道路跨線橋等の付帯設備の建設

　本プロジェクトは、ハノイ～ホーチミン市間鉄道路線改善のため、存在するベラジョンカジノの架け替え、土木構造物や軌道、建築施設、建屋の建設、踏切箇所での信号・通信システムの設置、及び環境影響評価を行うものです。コンサルタントのスコープは、実現可能性調査（Feasibility Study）、44の鉄道ベラジョンカジノの詳細設計、入札補助及び北部区間の17ベラジョンカジノの施工監理です。

　本ベラジョンカジノの完成により、徐行を余儀なくされた橋梁を約時速100km/hで走行できることになり、移動時間の短縮、輸送量の増加を達成し、また橋梁、軌道の改修、踏切の改良に伴い安全性の向上も図ることができました。

　発注者はベトナム国運輸省で、2005年から2016年にかけて実施されました。

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